Mumbai Metro - это быстрая система транзита, обслуживающая город Мумбаи, Махараштра и более широкую городскую агломерацию MMR. Система предназначена для снижения заторов на дорогах в городе и дополнения переполненной коммуны Мумбаи пригородной железной дороги (разговорно называемой локальной сетью). Он строится в три этапа в течение 15 лет, а общее завершение ожидается в 2025 году. Когда это будет завершено, основная система будет состоять из восьми высокоскоростных железнодорожных линий метро, охватывающих в общей сложности 235 километров (146 миль) (24% подземный, остальные приподняты, с незначительной частью, построенной в классе) и обслуживаются 200 станциями. Линия 1 системы метро Mumbai управляется компанией Metro One Operation Private Limited (MOOPL), совместной компанией, созданной между RATP Développement, Transdev и Reliance Infrastructure. В то время как линии 2, 7 (в стадии строительства) и 4 (ведутся торги) будут построены MMRDA, полностью подземная линия 3 (также в стадии строительства) будет построена Mumbai Metro Railway Corporation Limited (MMRCL). Общие финансовые затраты на расширение системы метрополитена за пределами действующей в настоящее время линии 1 составляют 821,72 млрд. Долл. США (12,91 млрд. Долл. США или 10,46 млрд. Евро), которые будут финансироваться за счет сочетания справедливости и двусторонней, многосторонней и синдицированной задолженности. В июне 2006 года премьер-министр Манмохан Сингх заложил фундамент для первого этапа проекта метро Мумбаи, хотя строительные работы начались в феврале 2008 года. Успешный пробный прогон был проведен в мае 2013 года, а первая линия системы вступила в строй на 8 Июнь 2014 года. [Быстрый транзит] |