Член : Войти |Регистрация |Загрузить знания
Поиск
Воздушное превосходство
1.Типы
2.Первая Мировая Война
3.Межвоенный период
4.Вторая Мировая Война [Модификация ]
В начале основные стороны высказали разные взгляды на важность авиации. Адольф Гитлер считал это полезным инструментом для поддержки немецкой армии в подходе, названном «летающей артиллерией». Союзники увидели это, особенно стратегические бомбардировки дальнего действия, как более важную часть войны, которая, по их мнению, способна нанести ущерб промышленным центрам Германии.
После битвы за Францию ​​немецкие военно-воздушные силы (Люфтваффе) достигли господства над Западной Европой. Битва за Британию представляла собой согласованную попытку Германии установить превосходство в воздухе над Великобританией, чего она никогда не достигала. Благодаря преимуществам домашней территории и неспособности Германии продвинуть свою стратегию нацеливания на британскую ПВО, Британия смогла установить превосходство в воздухе над территорией - превосходство, которое оно никогда не теряло. Он опроверг немецкое военное превосходство над английским каналом, сделав морское вторжение (запланированное как операция «Морской лев») невозможным перед лицом британской военно-морской державы. Стратегически общая ситуация в стране и за рубежом в конце боя может считаться паритетом между Великобританией и Германией. После воздушной битвы, известной как битва за Британию, немцы перешли на стратегию ночных бомбардировок, которые Англия повторила набегами над Германией.
Во время операции «Барбаросса» Люфтваффе первоначально завоевывало господство над Советским Союзом. Когда война затянулась, Соединенные Штаты присоединились к борьбе, и объединенные военно-воздушные силы союзников получили превосходство в воздухе и, в конечном счете, превосходство на Западе. (Например, Люфтваффе собрал 391 самолет, чтобы противостоять более 9000 самолетов союзников в день Д). Россия сделала то же самое на Восточном фронте, то есть Люфтваффе не смогло эффективно вмешаться в наземные операции союзников. Достижение общего превосходства в воздухе позволило союзникам осуществлять все более крупные стратегические бомбардировки немецких промышленных и гражданских центров (включая Рур и Дрезден) и успешно преследовать сухопутную войну как на восточном, так и на западном фронтах. После нападений Большой недели в конце февраля 1944 года новый 8-й командующий ВВС Джимми Дулиттл разрешил Мустанг P-51 улететь далеко впереди формирований бомбардировщиков, а не в сопровождении их, начиная с марта 1944 года. Это началось в марте 1944 года и было частью массивная тактика «истребителей», чтобы очистить немецкие небеса от бойцов Люфтваффе. Союзные самолеты пошли за немецкими бойцами, где бы они ни находились, и существенно снизили потери бомбардировщиков для своей стороны на всю оставшуюся часть войны над Западной Европой.

Элемент превосходства воздуха был движущей силой развития авианосцев, которые позволяют летательным аппаратам работать в отсутствии обозначенных воздушных баз. Например, японская атака на Перл-Харбор была осуществлена ​​на самолетах, работающих от перевозчиков за тысячи километров от ближайшей японской авиабазы.
Некоторые истребители специализировались на борьбе с другими истребителями, в то время как перехватчики изначально были предназначены для борьбы с бомбардировщиками. Наиболее важными бойцами воздушного превосходства Германии были Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190, в то время как Supermarine Spitfire и Hawker Hurricane были первыми на британской стороне. Производительность и дальность сделали P-51 Mustang выдающимся эскортным истребителем, который позволил американским бомбардировщикам работать над Германией в дневное время. Они сбили 5 954 самолета, больше, чем любой другой американский боец ​​в Европе. В Тихоокеанском театре A6M Zero дал превосходство Японии в воздухе в течение большей части ранней части войны, но пострадал от более новых военно-морских бойцов, таких как F6F Hellcat и F4U Corsair, которые превысили ноль в производительности и долговечности. Hellcat сбил 5 168 самолетов противника (второе по величине число), а наземный Lockheed P-38 был третьим, сбив 3,785 во всех театрах.
[Битва за Британия][Вторая Мировая Война][Промышленность][нацистская Германия][Авианосец]
5.После Второй мировой войны
5.1.Израильско-арабский конфликт и войны
5.1.1.Война 1948 года
5.1.2.Война 1956 года
5.1.3.Война 1967 года
5.1.4.Война на истощение
5.1.5.Война 1973 года
5.1.6.1978 Ливанский конфликт
5.1.7.1982 Вторжение Ливана
5.2.Войны Кореи и Вьетнама
5.3.Индия и Пакистан
5.4.С 1980-х годов до настоящего времени
6.методы
[Загружать Больше Содержание ]


Авторское право @2018 Lxjkh