Член : Войти |Регистрация |Загрузить знания
Поиск
Каракас
1.история
2.Символы
3.Местное правительство
4.экономика
4.1.Стоимость жизни
4.2.туризм
5.география
5.1.климат
6.Демография
6.1.преступление
7.Достопримечательности
7.1.Федеральный Капитолий
7.2.Восточный парк
7.3.Культурный комплекс Тереза ​​Карреньо
7.4.Место рождения Симона Боливара
7.5.Национальный Пантеон
7.6.Центральный комплекс Парка
7.7.Общественные площади
7.8.Эль-Атильо
7.9.Серро-эль-Авила
7.10.Las Mercedes
7.11.Альтамира
7.12.Религиозные здания
7.13.Достопримечательности 2
8.Колледжи, университеты и международные школы
8.1.Центральный университет Венесуэлы
8.2.Университет Симона Боливара
8.3.Другие университеты
8.4.Международные школы
9.Виды спорта
9.1.Команды
10.культура
10.1.гастрономия
11.Известные люди
12.Транспорт [Модификация ]
Метро Каракас работает с 27 марта 1983 года. С 4 линиями, 47 станциями и еще около 10 объектов. Он охватывает большую часть города, а также имеет интегрированную систему билетов, которая сочетает в себе маршрут метро с теми, что предлагаются Metrobús, автобусным сообщением в метро Caracas. В 2010 году открылся первый сегмент новой системы аэрированных канатных дорог, Metrocable, которая питается в более крупную систему метро.
Автобусы являются основным средством массового транспорта. Существуют две системы автобусов: традиционная система и Metrobús. Традиционная система управляет различными типами автобусов, которыми управляют несколько компаний на обычных улицах и проспектах:

Autobus; большие автобусы
Camioneta; автобусы среднего размера
микробус или камеонетика; фургоны или микроавтобусы


ИТС; поездов до и из городов Туй в Чаралаве и Куа
Международный аэропорт Симона Боливара, самый большой и самый важный в стране, расположен за пределами города, примерно в 32 километрах (20 миль) от центра города.
Caracas Aerial Tramway
Метро Лос-Текс - это пригородная система массового транзита, завершенная в 2006 году, которая соединяет Каракас с пригородным городом Лос-Текес.
В марте 2009 года четыре из пяти районов Каракаса запустили план Vía Libre для сокращения трафика (в настоящее время район Либертадор про-Чавеса Хорхе Родригеса в настоящее время не сотрудничает, поскольку остальные районы находятся в руках оппозиции). В каждый будний день автомобили с определенными номерами запрещены входить в ключевые части центра города; цифры вращаются так, что любой конкретный автомобиль запрещается один день в неделю.
Авиабаза Generalisimo Francisco de Miranda, используемая военной авиацией и управляющая самолетом
13.Международные отношения
13.1.Города-побратимы и города-сестра
13.2.Союз Иберо-американских столиц
14.Районы
[Загружать Больше Содержание ]


Авторское право @2018 Lxjkh